Skip to main content

Γιατί η Δύση δεν σταματά την εξαγωγή πετρελαίου από τον ISIS;

Οι ΗΠΑ κατέστρεψαν 300 και η Ρωσία 1000 βυτιοφόρα του Ισλαμικού Κράτους (ΙΚ) το Νοέμβριο 2015 και εικόνες των βομβαρδισμών μεταδόθηκαν τάχιστα από τα μέσα ενημέρωσης, μάλλον για να πειστεί το διεθνές κοινό ότι και οι δύο χώρες είναι αποφασισμένες να πλήξουν τις πετρελαϊκές υποδομές του ΙΚ. Όμως είναι απορίας άξιον γιατί οι ΗΠΑ, ενώ ξεκίνησαν τις αεροπορικές επεμβάσεις κατά του ΙΚ το Σεπτέμβριο του 2014, καθυστέρησαν 14 μήνες προτού στρέψουν την προσοχή τους στα βυτιοφόρα που μεταφέρουν το πετρέλαιο, μέσω του οποίου χρηματοδοτείται η τρομοκρατία του ΙΚ.

του Μιχάλη Γιαννεσκή

Εύλογα ερωτήματα δημιουργεί επίσης το γεγονός ότι ενώ το ΙΚ περιτριγυρίζεται από κράτη που διακηρύσσουν την αποφασιστικότητά τους να πατάξουν την τρομοκρατική του δράση, τα εδάφη τους χρησιμοποιούνται για την εξαγωγή του πετρελαίου του. Ένα μέρος της παραγωγής πετρελαίου του ΙΚ καταναλώνεται στη Συρία και στις γειτονικές χώρες. Όμως το μεγαλύτερο μέρος από τα 1.100.000 βαρέλια συνολικής αξίας 45 εκατ. δολαρίων, που σύμφωνα με τους Financial Times παράγει το ΙΚ κάθε μήνα, διοχετεύεται σε χώρες εκτός Μέσης Ανατολής, μέσω γειτονικών χωρών της Συρίας.

Οι μέθοδοι με τις οποίες διοχετεύεται λαθραία το πετρέλαιο του ΙΚ είναι πολύπλοκοι. Μία πιθανή μέθοδο αποκάλυψαν πρόσφατα ερευνητές του πανεπιστημίου Greenwich του Λονδίνου, όταν εξέτασαν ύποπτους συσχετισμούς του κόστους των ναύλων με τις δράσεις του ΙΚ. Οι ερευνητές ανακάλυψαν ότι τα ναύλα μεταφοράς πετρελαίου από το λιμάνι Ceyhan στη νοτιοανατολική Τουρκία ήταν τα μόνα στη Μέση Ανατολή που αυξήθηκαν προσωρινά μέχρι και 250% κατά τη διάρκεια τριών περιόδων: τον Ιούλιο 2014, Οκτώβριο-Νοέμβριο 2014 και Ιανουάριο-Φεβρουάριο 2015. Η πρώτη περίοδος συσχετίζεται με την κατάληψη από το ΙΚ του Al-Omar, του μεγαλύτερου κοιτάσματος πετρελαίου της Συρίας. Οι δύο άλλες συμπίπτουν με περιόδους συγκρούσεων και βομβαρδισμών που απειλούσαν τα αποθέματα πετρελαίου του ΙΚ. Οι ερευνητές συμπέραναν ότι οι αυξήσεις των ναύλων μάλλον υποδεικνύουν τη λαθραία εξαγωγή πετρελαίου από το ΙΚ μέσω του εν λόγω λιμανιού.

Επιπλέον, ο Guardian ανέφερε πρόσφατα ότι τα εβδομαδιαία έσοδα του ΙΚ από συναλλαγές διακινητών πετρελαίου του ΙΚ με Τούρκους επιχειρηματίες ανέρχονται σε 10 εκατ. δολάρια (δηλαδή 40 εκατ. δολάρια το μήνα). Αυτό το ποσό αντιστοιχεί στο 90% της παραγωγής πετρελαίου του ΙΚ που ανέφεραν οι Financial Times. Επίσης, ο Τούρκος βουλευτής του κεμαλικού κόμματος CHP Ali Ediboglu είχε δηλώσει στην εφημερίδα Taraf ότι η αξία του πετρελαίου του ΙΚ που πωλείται μέσω Τουρκίας φθάνει τα 800 εκατ. δολάρια, ένα ποσό παρόμοιο με τις εξαγωγές πετρελαίου από όλες τις περιοχές που ελέγχονται από το ΙΚ.

Συνεπώς εγείρονται δύο σημαντικά ερωτήματα: που καταλήγει το πετρέλαιο των τζιχαντιστών που εξάγεται μέσω Τουρκίας και γιατί οι κυβερνήσεις της Δύσης δεν μεσολαβούν να σταματήσουν το εμπόριο του.

Σχετικά με το πρώτο ερώτημα, στοιχεία διακίνησης πετρελαίου μέσω αγωγών και πετρελαιοφόρων πλοίων υπάρχουν από πηγές όπως το International Energy Association και το Baltic Exchange που θα μπορούσαν να προσφέρουν αποκαλυπτικές ενδείξεις. Εφόσον πανεπιστημιακοί ερευνητές έχουν καταφέρει να εντοπίσουν πιθανές μεθόδους διακίνησης, οι παντοδύναμες μυστικές υπηρεσίες των κρατών της Δύσης θα έπρεπε να είχαν - και μάλλον έχουν ήδη - ανακαλύψει προ πολλού τις μεθόδους που χρησιμοποιεί το ΙΚ, και που καταλήγει το πετρέλαιο του.

Καθοριστική απάντηση θα μπορούσε να δοθεί μόνο σε βάθος χρόνου, εάν η τεχνολογία που χρησιμοποιείται ήδη ευρύτατα από πετρελαιοβιομηχανίες για να εντοπιστούν κλοπές πετρελαίου εφαρμοζόταν για την εξακρίβωση της προέλευσης κάθε φορτίου καυσίμου, ώστε η εξαγωγή του πετρελαίου των τζιχαντιστών να καταστεί αδύνατη. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιεί μοριακούς δείκτες (molecular markers), με τους οποίους μπορεί να ταυτοποιηθεί επακριβώς η προέλευση του πετρελαίου. Μέσω της διαδικασίας «σήμανσης» (crude oil tagging) εισάγονται μικροσκοπικές ουσίες στο ακάθαρτο πετρέλαιο που προσκολλούνται πάνω στα μόρια του καύσιμου. Καθιστώντας το tagging υποχρεωτικό, κάθε φορτίο πετρελαίου θα έφερε ένα είδος «ταυτότητας», και η νομιμότητα της προέλευσής του θα εξακριβωνόταν.

Όσο αφορά το δεύτερο ερώτημα, οι κυβερνήσεις των κρατών της Δύσης δεν φαίνονται αποφασισμένες να στερήσουν τους τρομοκράτες από τη σημαντικότερη πηγή χρηματοδότησης τους, καθότι δεν έχουν ασκήσει πιέσεις στην Τουρκία για να κλείσει τις διόδους εξαγωγής του πετρελαίου του ΙΚ. Αυτό συμβαίνει παρόλο που με το συνάλλαγμα που αποδίδει η εξαγωγή πετρελαίου το ΙΚ χρηματοδοτεί την αγορά των όπλων με τα οποία εξασκεί την τρομοκρατία του.

Κάτω από αυτές τις συνθήκες, τα δάκρυα των ηγετών της Δύσης για τα θύματα της τρομοκρατίας φαίνονται κροκοδείλια.

Πηγή:

Comments

Popular posts from this blog

Iran & Yemen’s Maritime Trap: How They Control Global Trade

BreakThrough News Saudi Arabia has $142 billion in American weapons. Yemen is the poorest country in the Arab world. So why can't Riyadh win? Last month, Ansar Allah seized Mokha and Perim Island, and with them the Bab el-Mandeb Strait, cutting off Saudi Arabia's alternative oil route around the closed Strait of Hormuz. Mohammed bin Salman begged Trump for US airstrikes, then backed "Dawn of Yemen," a 100-warplane offensive aimed at Sanaa, as crude oil again tops $100 a barrel. Veteran war correspondent and analyst Elijah Magnier joins Rania Khalek and Zoe Alexandra on the Red Sea front, as nearly 1,000 Yemenis have been killed and 184,000 displaced since fighting resumed. But Magnier argues Ansar Allah – often referred to in US media as the Houthis – hasn't lost much ground. He explains why Saudi warplanes are largely powerless in Yemen's mountainous terrain, and why he sees the movement advancing on Taiz and Marib. And Magnier breaks down how Hormuz and Bab ...

Yemen VAPORIZES Saudi ARAMCO HQ & Obliterates Every Saudi Airport

Jackson Hinkle Official Saudi Arabia's Civil Aviation Authority now confirms that 12 people were killed and 309 injured in Yemen's strike on King Khalid International Airport. Then the strikes kept coming: Terminal 4 in Riyadh, two hits on Dammam's King Fahd airport in 24 hours, Abha, and reports of eight Saudi airports closing. Saudi Airlines is now racing to move billions of dollars' worth of planes out of harm's way, the Misk Global Forum has been cancelled, and the EU–GCC summit has been postponed. After Saudi Arabia struck Yemeni oil fields, Ansarallah issued evacuation warnings for Aramco's Dhahran headquarters, its main Riyadh refinery and King Khalid airport, and footage then showed the Aramco HQ on fire. Now Riyadh is asking for talks in Oman, Trump says nothing happens until after the midterms, and Hinkle shares what the Yemeni delegation went through to reach Iran for the funeral of Sayyed Ali Khamenei.

Trump & AI Companies Blatantly Meddled in Brazil’s Election to Help the Fascist

The Humanist Report Fascist Flavio Bolsonaro, the son of disgraced insurrectionist ex-president Jair Bolsonaro, came out ahead of leftist President Lula da Silva in Brazil’s election by 2-points. Both candidates will face off in a runoff election in three weeks. Flavio Bolsonaro prevailed, in part, because he enticed Trump to get involved by promising to give American corporations access to Brazil’s natural resources. In other words, Flavio Bolsonaro is willing to sell out his own country for power. Big tech companies also got involved and waged a disinformation campaign to help Bolsonaro. In this video we’ll talk about how Trump and AI companies blatantly meddled with Brazil’s election and talk about why the far right did so well more broadly speaking.

Iran Has DESTROYED US Bases in the Gulf

The Chris Hedges YouTube Channel

LEAKED CIA Assessment: Israel On Brink Of CIVIL WAR

Breaking Points Emily and Saagar discuss a CIA assessment saying Israel is at risk of civil war.

Julian Assange Is Back — Here's What That Means

Glenn Greenwald

WE LOST”: Lowkey DROPS BOMBSHELL on Trump, Israel & UK’s FAILED War in Yemen

Double Down News The Pentagon’s worst nightmare has just become a reality. For a decade, the US, UK, and their Gulf proxies spent billions dropping state-of-the-art bombs on Yemen to break them into submission. Instead, the poorest nation on earth just paralysed the Western war machine, shut down 12% of global maritime trade, and bankrupted Israel’s strategic southern port. In this exclusive Double Down News documentary, Lowkey exposes the staggering £15 Billion BAE Systems blood scandal, the dark history of Western intervention, and how a starving, besieged nation weaponised its geography to stand in total solidarity with Gaza—and won. The global military-industrial complex is terrified. This is the story the establishment media refuses to tell you.

PROOF Israelis Are SPYING On Us

Revolutionary Change Peter Hager goes over the breaking news that Israel has been spying on us, using spyware and tech through ads and other means to monitor Americans without their knowledge.

Stephen Hawking confirms: The problem is Capitalism, not robots!

globinfo freexchange According to world famous physicist Stephen Hawking, the rising use of automated machines may mean the end of human rights – not just jobs. But he’s not talking about robots with artificial intelligence taking over the world, he’s talking about the current capitalist political system and its major players. On Reddit, Hawking said that the economic gap between the rich and the poor will continue to grow as more jobs are automated by machines, and the owners of said machines hoard them to create more wealth for themselves. The insatiable thirst for capitalist accumulation bestowed upon humans by years of lies and terrible economic policy has affected technology in such a way that one of its major goals has become to replace human jobs. If we do not take this warning seriously, we may face unfathomable corporate domination. If we let the same people who buy and sell our political system and resources maintain control of automated technology, the...

EU Is Finished & China Can Now Pull the Plug on the U.S. Economy

Glenn Diesen Yanis Varoufakis is an economist, the former Finance Minister of Greece, and the author of numerous bestselling books. Varoufakis discusses how the EU is a cartel designed by the U.S. that is no longer fit for purpose. The German economic locomotive has broken down; the EU no longer has an economic model, its foreign policy is consumed by war, and it has already become a technological colony. Varoufakis also argues that China can now pull the plug on the U.S. economy if it chooses to do so.