Skip to main content

Volkswagen: το κατσαριδάκι του γερμανικού καπιταλισμού

του Άρη Χατζηστεφάνου

Από το Βερολίνο του Χίτλερ μέχρι την καγκελαρία της Μέρκελ και από την Αμερική του Ρούζβελτ μέχρι τον Λευκό Οίκο του Ομπάμα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες των αναπτυγμένων κρατών γίνονταν καθρέφτης των εξελίξεων στην παγκόσμια οικονομία. Το σκάνδαλο της Volkswagen ήρθε απλώς να καταρρίψει μερικούς από τους μύθους για το σύγχρονο πρόσωπο του καπιταλισμού.

Στριμωγμένος σε ένα σχετικά μικρό γραφείο σχεδίαζε και ξανασχεδίαζε ένα μικρό αυτοκινητάκι.

Μπορεί κανένας να μην αναγνώριζε το καλλιτεχνικό του ταλέντο (κάτι που η ανθρωπότητα το μετάνιωσε αρκετές φορές έκτοτε), τα χρόνια όμως που είχε περάσει σαν ζωγράφος τον βοηθούσαν στις λεπτομέρειες.

Ο Αδόλφος Χίτλερ είχε πολύ καλά στο μυαλό του πώς θα ήθελε το αυτοκίνητο του λαού (Volkswagen) που σχεδίαζε: η γερμανική οικογένεια θα έμενε αδιαίρετη με τους δυο γονείς στα μπροστινά καθίσματα και δυο ή τρία παιδιά στο πίσω, να κινούνται με 100 χλμ/ώρα στους νέους αυτοκινητόδρομους.

Καθώς οι Γερμανοί εργάτες δεν διέθεταν γκαράζ και το αυτοκίνητο θα έμενε συνεχώς στο ύπαιθρο απαιτούνταν ένας αερόψυκτος κινητήρας προκειμένου να μην παγώνει το νερό στο ψυγείο τις κρύες νύχτες του γερμανικού χειμώνα.

Και όλα αυτά έπρεπε να επιτευχθούν σε ένα όχημα που θα κόστιζε λιγότερο από χίλια μάρκα, θα κατανάλωνε λιγότερο από εφτά λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα και θα είχε εύκολη και φτηνή συντήρηση.

Ο μόνος που θα μπορούσε να μετατρέψει το ερασιτεχνικό σχέδιο του Χίτλερ σε πραγματικό αυτοκίνητο ήταν ο Αυστριακός μηχανικός και σχεδιαστής Φερδινάνδος Πόρσε.

Ακόμη και με τις δικές του ικανότητες όμως η Volkswagen δεν θα είχε υπάρξει στη σημερινή της μορφή εάν δεν είχε μεσολαβήσει το γερμανικό κράτος για να χτίσει το πρώτο της εργοστάσιο, ο Β’ Παγκόσμιο Πόλεμος για να στρέψει την παραγωγή του εργοστασίου σε στρατιωτικά οχήματα, αλλά και μερικές χιλιάδες σκλάβοι, από τις χώρες που καταλάμβανε το τρίτο Ράιχ, για να εργαστούν στις γραμμές παραγωγής.

Ηταν ίσως η πρώτη φορά που οι οικονομικές και γεωπολιτικές εξελίξεις έπαιζαν τόσο καθοριστικό ρόλο στον σχεδιασμό ενός αυτοκινήτου – μια διαδικασία που θα γινόταν κανόνας κάθε φορά που το παγκόσμιο καπιταλιστικό σύστημα εισερχόταν σε κάποια καμπή.

Μετά τον πόλεμο, το μικροσκοπικό Μίνι Κούπερ θα γεννηθεί από την κρίση του Σουέζ του 1956, όταν η Μεγάλη Βρετανία αναγκάζεται να επιβάλει δελτίο στα καύσιμα και οι καταναλωτές ζητούν οχήματα με τη μικρότερη δυνατή κατανάλωση.

Αντίθετα, τα γιγαντιαία SUV θα κάνουν την εμφάνισή τους όταν η γεωπολιτική κυριαρχία των ΗΠΑ εξασφαλίζει χαμηλές τιμές καυσίμων και ενώ η «οικονομία της πίστωσης» επιτρέπει στα μεσαία στρώματα να ονειρευτούν ακόμη μεγαλύτερα αυτοκίνητα.

Εκτός όμως από τον σχεδιασμό των οχημάτων, τα ίδια τα εργοστάσια των αυτοκινητοβιομηχανιών καθορίζουν και καθορίζονται από τις διαφορετικές φάσεις της παγκόσμιας οικονομίας.

Το μοντέλο Τ της Φορντ θα εισαγάγει τις γραμμές μαζικής παραγωγής και μαζί τις σύγχρονες σχέσεις εργασίας των βιομηχανικών εργατών.

Η εκρηκτική μεταπολεμική ανάπτυξη, με τις τάσεις σχεδόν πλήρους απασχόλησης και την ενίσχυση της ζήτησης μέσω αυξημένων ημερομισθίων που εξασφαλίζονταν από ισχυρά συνδικάτα, περνούσε για χρόνια από αυτές τις γραμμές παραγωγής του φορντισμού.

Μερικές δεκαετίες αργότερα τα μοντέλα της Toyota καθορίζουν και καθορίζονται από τις σχέσεις παραγωγής που επικρατούν στην Ιαπωνία αλλά και σε περιοχές της Ευρώπης.

Θα μπορούσε, λοιπόν, και το σκάνδαλο με τις μετρήσεις ρύπων στα οχήματα της Volkswagen να σηματοδοτεί μια νέα εποχή στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, είτε σαν αντανάκλαση είτε σαν προβολή ευρύτερων αλλαγών στην παγκόσμια οικονομία;

Καταρχήν τα σκάνδαλα συνήθως σηματοδοτούν το τέλος μιας εποχής, καθώς οι εμπλεκόμενοι δεν έχουν πλέον την πολιτική και οικονομική ισχύ να κρύψουν τις ατασθαλίες τους.

Τα επόμενα χρόνια ίσως μάθουμε πληροφορίες για τον ρόλο των ΗΠΑ στην αποκάλυψη του σκανδάλου και πώς αυτό σχετίζεται με τον διαρκή εμπορικό πόλεμο των δύο οικονομικών υπερδυνάμεων.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, όμως, φαίνεται να υπάρχει και κάτι πιο βαθύ που μας… ρυπαίνει.

Η περίπτωση της Volkswagen, έγραψαν τις τελευταίες ημέρες οι «Financial Times» και ο «Guardian» αποτελεί «το σκάνδαλο Libor της αυτοκινητοβιομηχανίας».

Πρόκειται για τη διαβόητη υπόθεση χειραγώγησης του επιτοκίου διατραπεζικών χορηγήσεων του Λονδίνου (δηλαδή των επιτοκίων που χρησιμοποιούν οι τράπεζες για τον μεταξύ τους δανεισμό) που έφερε στο φως το δυσώδες παιχνίδι του παγκόσμιου χρηματοπιστωτικού συστήματος.

Αν καταρρίπτεται ένας μύθος με το σκάνδαλο της Volkswagen, δεν είναι φυσικά ότι οι μεγάλες βιομηχανίες δεν προστατεύουν το περιβάλλον (αυτός ο μύθος δεν έβρισκε χώμα να φυτρώσει ούτε στα πιο αδύναμα μυαλά των υποστηρικτών της εταιρικής ευθύνης).

Αυτό που επιβεβαιώνεται είναι ότι η παγκόσμια οικονομική κρίση δεν οφείλεται σε μια ομάδα ανήθικων χρηματιστών (όπως του Martin Shkreli που ανέβασε πρόσφατα την παγκόσμια τιμή των φαρμάκων για το AIDS), αλλά πηγάζει από τους πυλώνες της βιομηχανικής παραγωγής.

Ο μύθος της καλής, πραγματικής οικονομίας που θα ανθήσει και πάλι μόλις απομακρύνουμε τα ζιζάνια της χρηματιστικοποιημένης οικονομίας (μύθος στον οποίο στηριζόταν εδώ και χρόνια και μεγάλο κομμάτι της ευρωπαϊκής Αριστεράς) καταρρίπτεται με κρότο.

Πηγή:

Comments

Popular posts from this blog

Yemen VAPORIZES Saudi ARAMCO HQ & Obliterates Every Saudi Airport

Jackson Hinkle Official Saudi Arabia's Civil Aviation Authority now confirms that 12 people were killed and 309 injured in Yemen's strike on King Khalid International Airport. Then the strikes kept coming: Terminal 4 in Riyadh, two hits on Dammam's King Fahd airport in 24 hours, Abha, and reports of eight Saudi airports closing. Saudi Airlines is now racing to move billions of dollars' worth of planes out of harm's way, the Misk Global Forum has been cancelled, and the EU–GCC summit has been postponed. After Saudi Arabia struck Yemeni oil fields, Ansarallah issued evacuation warnings for Aramco's Dhahran headquarters, its main Riyadh refinery and King Khalid airport, and footage then showed the Aramco HQ on fire. Now Riyadh is asking for talks in Oman, Trump says nothing happens until after the midterms, and Hinkle shares what the Yemeni delegation went through to reach Iran for the funeral of Sayyed Ali Khamenei.

Iran & Yemen’s Maritime Trap: How They Control Global Trade

BreakThrough News Saudi Arabia has $142 billion in American weapons. Yemen is the poorest country in the Arab world. So why can't Riyadh win? Last month, Ansar Allah seized Mokha and Perim Island, and with them the Bab el-Mandeb Strait, cutting off Saudi Arabia's alternative oil route around the closed Strait of Hormuz. Mohammed bin Salman begged Trump for US airstrikes, then backed "Dawn of Yemen," a 100-warplane offensive aimed at Sanaa, as crude oil again tops $100 a barrel. Veteran war correspondent and analyst Elijah Magnier joins Rania Khalek and Zoe Alexandra on the Red Sea front, as nearly 1,000 Yemenis have been killed and 184,000 displaced since fighting resumed. But Magnier argues Ansar Allah – often referred to in US media as the Houthis – hasn't lost much ground. He explains why Saudi warplanes are largely powerless in Yemen's mountainous terrain, and why he sees the movement advancing on Taiz and Marib. And Magnier breaks down how Hormuz and Bab ...

Lula's reelection in Brazil is win for BRICS & Palestine, loss for US, Israel, & dollar

Geopolitical Economy Report The historic re-election of President Lula da Silva in Brazil is a victory for BRICS, Palestine, Latin America, and the Global South, and a significant blow to the United States, Israel, and dollar hegemony. Ben Norton explains the major geopolitical and economic implications of Brazil's 2026 presidential election.

WE LOST”: Lowkey DROPS BOMBSHELL on Trump, Israel & UK’s FAILED War in Yemen

Double Down News The Pentagon’s worst nightmare has just become a reality. For a decade, the US, UK, and their Gulf proxies spent billions dropping state-of-the-art bombs on Yemen to break them into submission. Instead, the poorest nation on earth just paralysed the Western war machine, shut down 12% of global maritime trade, and bankrupted Israel’s strategic southern port. In this exclusive Double Down News documentary, Lowkey exposes the staggering £15 Billion BAE Systems blood scandal, the dark history of Western intervention, and how a starving, besieged nation weaponised its geography to stand in total solidarity with Gaza—and won. The global military-industrial complex is terrified. This is the story the establishment media refuses to tell you.

Trump & AI Companies Blatantly Meddled in Brazil’s Election to Help the Fascist

The Humanist Report Fascist Flavio Bolsonaro, the son of disgraced insurrectionist ex-president Jair Bolsonaro, came out ahead of leftist President Lula da Silva in Brazil’s election by 2-points. Both candidates will face off in a runoff election in three weeks. Flavio Bolsonaro prevailed, in part, because he enticed Trump to get involved by promising to give American corporations access to Brazil’s natural resources. In other words, Flavio Bolsonaro is willing to sell out his own country for power. Big tech companies also got involved and waged a disinformation campaign to help Bolsonaro. In this video we’ll talk about how Trump and AI companies blatantly meddled with Brazil’s election and talk about why the far right did so well more broadly speaking.

LEAKED CIA Assessment: Israel On Brink Of CIVIL WAR

Breaking Points Emily and Saagar discuss a CIA assessment saying Israel is at risk of civil war.

Οι Αμερικανοί έτοιμοι να εγκαταλείψουν τους Ευρωπαίους συμμάχους τους!

του system failure   Ένα άρθρο που δημοσιεύτηκε στο Foreign Affairs  (ένα από τα σημαντικότερα Αμερικανικά think tank) στις 30 Οκτωβρίου, είναι ιδιαίτερα αποκαλυπτικό όσον αφορά το μέλλον της ΝΑΤΟικής συμμαχίας και ειδικότερα, το μέλλον των Ευρωπαίων συμμάχων των ΗΠΑ. Το άρθρο έχει τίτλο «Μπορεί το Σκανδιναβικό μοντέλο να σώσει το ΝΑΤΟ;» και υπότιτλο «Ένας νέος τρόπος αποτροπής της Ρωσίας» και περιγράφει ένα νέο σχεδιασμό για την συμμαχία υπό την ταμπέλα ΝΑΤΟ 3.0. Ο κεντρικός πυρήνας του άρθρου εκθειάζει ουσιαστικά το Σκανδιναβικό ΝΑΤΟικό παρακλάδι, το οποίο παρουσιάζεται ενισχυμένο μετά την πρόσφατη ένταξη της Φινλανδίας και της Σουηδίας, υποστηρίζοντας λίγο-πολύ, ότι η επιχειρησιακή του ικανότητα έχει βελτιωθεί σε τέτοιο βαθμό, που θα μπορούσε στο άμεσο μέλλον να λειτουργήσει χωρίς την Αμερικανική συνεισφορά, εποπτεία και καθοδήγηση. Άρα, σύμφωνα πάντα με το συγκεκριμένο άρθρο, το Σκανδιναβικό παρακλάδι θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως πρότυπο και για άλλα ΝΑΤΟικά παρακλάδι...

PROOF Israelis Are SPYING On Us

Revolutionary Change Peter Hager goes over the breaking news that Israel has been spying on us, using spyware and tech through ads and other means to monitor Americans without their knowledge.

Varoufakis: IT technologies will overthrow Capitalism

globinfo freexchange The former Greek Minister of Finance, Yanis Varoufakis, ended his recent speech on the Future of Capitalism, at the New School, New York, with some interesting remarks. As he said: The world we live in, is increasingly rudderless, in a constant slow burning recession, while at the very same time, the increasing concentration in the IT sector is creating the new technologies that will do that which the Left has failed to do: overthrow Capitalism. It is really very simple. The moment machines pass the Turing test properly, and you pick up the phone and you do not know whether the person you are talking to is a human being or a machine ˙ the moment we are going to have 3D printers operating as public utilities - you can send any blueprint to it and it can print from one pin to a motorcycle, or to a car - the moment that this happens, we have not just a process of Schumpeterian creative destruction, but we have a process where economies of sc...

Confirmed: US imperialists wanted to drag Russia into a war with Ukraine since at least 2019

globinfo freexchange   As we wrote in our previous article, after almost eight years, the US imperialists and the NATO criminals got what they wanted. They finally managed to drag Russia into a war with Ukraine.     We now have indisputable evidence for that, through a document by the top US think tank, RAND Corporation. In the preface of a 2019 report under the title Extending Russia, Competing from Advantageous Ground we read: [emphasis added]                            The purpose of the project was to examine a range of possible means to extend Russia. By this, we mean nonviolent measures that could stress Russia’s military or economy or the regime’s political standing at home and abroad. The steps we posit would not have either defense or deterrence as their prime purpose, although they might contribute to both. Rather, these steps ar...